充氣橡膠浮筒助浮氣囊在箱涵助浮領(lǐng)域中的應(yīng)用

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          大型鋼筋混凝土沉箱被廣泛應(yīng)用于重力式碼頭、護(hù)岸、防波堤工程中，在大型預(yù)制場預(yù)制，然后沉箱下水，長距離拖曳浮運至安裝地點。

采用助浮氣囊對箱涵的出運及助浮提供浮力，從而實現(xiàn)安裝施工。與傳統(tǒng)的浮吊安裝施工工藝相比，投人大型設(shè)備少，費用低，降低施工成本。

利用氣囊柔韌性及助浮性的特點，協(xié)助箱涵進(jìn)行海上運輸及安裝，安裝時，通過調(diào)節(jié)氣囊 充放氣，調(diào)控箱涵起浮及下沉，操作簡單，施工質(zhì)量可靠。

本工藝施工不受狹窄海域限制，在大型浮吊船無法進(jìn)場時，可采用本工藝施工。通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧W(xué)驗算和工程實踐，推動氣囊輔助安裝箱涵的施工工藝從理論到實踐的發(fā)展， 為今后類似工程施工提供新的施工方法。

大浮力浮筒、大浮力助浮氣囊（帶網(wǎng)套的，如尼龍繩網(wǎng)和扁平吊帶網(wǎng)）

安裝到箱涵內(nèi)部的助浮氣囊一般長度較大，而且其能夠滿足長距離的拖拽施工要求

阿聯(lián)酋電廠助浮項目

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提供浮力: 420噸

氣囊規(guī)格:直徑1.5米，長度3.5米

工作壓力: 0.3Mpa

浮筒數(shù)量: 55個